オーパス1

オーパス1

  • 形は機能に従う。
オーパス1
「Opus-1」に一番に求めたものは堅牢性と耐蝕性でした。 リール本体の材質には、軽量化のためによく用いられるマグネシウム合金ではなく強度と耐久性に優れたアルミニウム合金を採用しました。

一方でハンドルやその他のパーツには、それぞれのパーツに求められる特性に合わせてチタン合金やステンレスなど他の金属材料も積極的に採用し、機能性の大きな要素となる重量バランスと強度の両立を図っています。

機能面では、リールの機能の中で最も重要な確実で滑らかな回転を実現するためにアルミニウム合金鍛造の高精度ドライブギアや特殊防錆処理を施したステンレスボールベアリングやセラミックボールベアリングを採用しました。

その他数多くの特長が、この小さな躯体に一つ一つ無駄なく丁寧に収められています。 年数を経ても飽きのこない、古さを感じさせない道具の姿。 ベテランの職人が長年の経験と勘で組み上げた最上のバランスと完成度をその手で感じて下さい。

ギア比 5.2:1 
実用ドラグ力 29.4N/3.0kg ※N(ニュートン)とは力を表す単位で、1kg=9.8Nです。
自重(g) 260g 
最大巻上長(cm) 73cm(cm/ハンドル1回転) 
ベアリング数 10/1(ステンレス/セラミック) 
糸巻量 ナイロン 2号(8lb)-170m、2.5号(10lb)-150m、3号(12lb)-120m 
価格 96,120円(本体価格 : 89,000円)

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    詳細・特徴

  • スペシャルパッケージ

    スペシャルパッケージ
    長年大切にお使い頂けるようリール本体とスペアスプール・工具類等の付属品を個別のインナーバッグに入れ専用のアルミケースに収めています。

    ■パッケージ内容
    ・アルミケース
    ・インナーバッグ1(リール本体用)
    ・インナーバッグ2(浅溝スペアスプール・専用工具用)
    ・浅溝スペアスプール
    ・糸巻き形状調整用ワッシャー×2
    ・専用工具
  • 浅溝スペアスプール

    浅溝スペアスプール
    ■ナイロン糸巻き量
    ・1号(4lb.)-130m
    ・1.2号(5lb.)-100m
    ・1.5号(6lb.)-80m
  • E.G.Vカットラインローラー

    E.G.Vカットラインローラー
    竿の穂先やガイドの糸ガラミの原因となる糸ヨレを最小限に押さえるEGオリジナルVカットラインローラーを採用。
  • メタルブリッジドラグノブ

    メタルブリッジドラグノブ
    エッジのついたドラグノブは、グローブをした手でも瞬時にドラグ調整が出来るようデザインされています。
  • 超々ジュラルミンスプールリング

    超々ジュラルミンスプールリング
    キズの付きやすいスプールリングは、軽くて硬度の高い超々ジュラルミンにチタンコーティングしてあります。
  • アルミニウム合金ダイカストボディ・ローター

    アルミニウム合金ダイカストボディ・ローター
    メインパーツであるボディ、ローターは強度と耐久性に優れたアルミニウム合金ダイカストを採用。さらにアルマイト処理し、防錆塗装により耐蝕性を高めています。
  • ダブルストッパーワンウェイクラッチ(PAT.P)

    ダブルストッパーワンウェイクラッチ(PAT.P)
    二重対策構造で、あらゆる状況でも確実にストッパーが働き、スリップを防止します。
  • 専用工具

    専用工具
    ●専用六角レンチ
    大:3mm 中:2.5mm 小:2mm
    ●専用レンチ
  • 防錆処理ステンレスボールベアリング
    防錆処理をしたステンレスボールベアリングは錆に強く、ソルトウォーターでの使用でも滑らかな回転を持続します。
  • セラミックボールベアリング
    巻き取り時に負荷のかかるハンドル軸部(サイドカバー側)には、より耐久性を重視した表面硬度の高い耐摩耗性に優れたセラミックボールベアリングを採用しています。
  • 高精度鍛造ドライブギア
    強度、耐久性を求められるドライブギアはアルミニウム合金鍛造を採用。アルマイト処理し、防錆を高めています。
  • チタン合金ベイル、メインシャフト
    耐久性を高めるために、ベイル、メインシャフトはチタン合金を採用し、さらにチタンコーティングしています。
  • 4点支持メインシャフト
    ボディ最後尾でもシャフトを受ける4点支持構造によりシャフトのブレ、ガタつき等を防止し、耐久性をより高めます。
  • 糸巻き形状の調整用ワッシャー
    糸径の違いやバラつきがあっても、フラットな巻き上がりになるように調整用ワッシャーを付属しています。
  • 単板広面積ドラグワッシャー
    広面積のワッシャーを採用することにより、非常になめらかなラインの滑り出しを可能にした高性能ドラグです。
  • その他
    ■アルミニウム合金鍛造スプール
    ■ジュラルミンハンドルアーム
    ■アルミニウム合金サイドカバー
    ■アルミニウム合金プレスベイルアーム
    ■アルミニウム合金鍛造ラインスライダー
    ■シリアルナンバー付

関連動画

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詳細ビュー

パーツリスト

オーパス-1 パーツリスト

オプション

■オーパス1 スペシャルスプール
オーパス1 スペシャルシャロースプールは、オリジナルモデルのクオリティをさらに高めるドレスアップパーツです。オーパス1の象徴である重厚な輝きを放つ金属ボディに映える艶やかなアルマイトカラーが高い質感を演出します。

オーパス1 スペシャルスプール&
ダブルハンドル メタルノブタイプ装着イメージ

■オーパス1 スペシャルスプール シャロー ブルー
¥16,200(本体価格¥15,000)

[ナイロン糸巻量]
・1号(4lb.)-130m
・1.2号(5lb.)-100m
・1.5号(6lb.)-80m

■取り替え方法
■オーパス1 ダブルハンドル
オーパス1 ダブルハンドルは、オリジナルモデルの操作性を高めるカスタムチューンアップパーツです。 純正パーツならではのハイバランス設計により違和感のない最上の巻き心地です。

オーパス1 ダブルハンドル
メタルノブタイプ装着イメージ

■メタルノブタイプ(90mm)
¥17,280(本体価格¥16,000)
■ラバーノブタイプ(90mm)
¥12,960(本体価格¥12,000)

■取り替え方法
  • オーパス1 スペシャルスプールはオーパス1 専用スプールです。他社のリールには取り付けないで下さい。
  • スプールを斜めに抜くとシャフトにセットしてある部品が内部で引っかかり抜け落ちる場合がございますのでご注意下さい。
  • オーパス1 ダブルハンドルはオーパス1 専用ハンドルです。他社のリールには取り付けないで下さい。
  • ハンドル交換時はキャップスクリューの締めすぎにご注意下さい。
  • パーツ交換の際は工具、パーツ類でケガをされないようご注意下さい。
  • お子様の手の届かない場所に保管して下さい。
  • オーパス1ネロにダブルハンドルを装着するのは可能ですが、別売りのパーツが必要になります。
  • オーパス1パーツ
    No.94 ハンドルシャフト 3,024円 (本体価格:2,800円)
    No.96 ハンドルアームスクリューガード 540円 (本体価格:500円)
    No.97 キャップスクリュー 162円 (本体価格:150円)
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