NEWIGTC-66M コブラGT

コブラGT

  • コンセプト
バーサタイルの極み「コブラ」の剛性&感度が大幅アップ。
軽快性&タフネスさ兼備で陸っぱりのハードユースをサポート。

コブラGT

クセのない美しいベンドカーブを持ち、圧倒的に幅広いルアーウエイトレシオを持つ肉厚ローテーパーバーサタイルロッドの代表機種「コブラ」が、陸っぱりでのタフユースを考慮したGTシリーズにラインアップ。

ブランクスはトーナメントでの使用を前提に開発されたインスピラーレ・コブラRSリミテッドとまったく同一で、高強度・高弾性率カーボン「トレカ®T1100G 」と、ムチのようなしなりを生み出す24トンカーボンでハイブリッド構成し、シャープさと粘り、軽量性とタフさを両立したハイパフォーマンスタイプを採用。

ティップからベリーにかけてはコブラRS同様の振り抜きのシャープさと軽快性、感度を重視したチタンフレーム・トルザイトリングのダブルフットタイプガイドを、バットセクションにはタフネスさと重量バランス、を考慮したステンレスフレーム・SiCリング・ダブルフットタイプガイドを採用し、さらなる剛性感を重視。1本のタックルを酷使するハードな陸っぱりアングラーをサポートする。

グリップは経年耐久性を優先しEVAを選択。さらに、「剛性感」に優れ、特に巻き物で感度増幅効果があるストレートセミダブルハンド仕様。様々な重量、形状のリールにも違和感なくしっくりと馴染みやすい実用性能重視の重量配分となっている。そのバランス効果で、コブラRSと同等の軽量感をエンドバランサーなしで実現しているのがコブラGTの特徴である。

ブレーデッドジグやスピナーベイト、クランクベイト、トップウォーター、中型クローラーベイト、また、シャッドテールのノーシンカーやライトテキサスでのスイミングなどのシングルハンドスポットシュートからダブルハンドロングキャストまでをカバー。トレカ®T1100G を贅沢に採用した最新最高級ブランクスのトップパフォーマンスを、耐久性に優れたパーツで組み上げたミドルクラスバーサタイル、インスピラーレ・コブラGT。

ヤブ漕ぎで未知の水域に挑戦するタフな陸っぱりはもちろん、デッキ上で乱雑に扱われがちなボート釣り、極限の緊張感を伴うトーナメントでも、トラブルを未然に防ぎ、その真価を発揮。最高のコストパフォーマンスで最高峰のパフォーマンスを体感する、それがインスピラーレ・コブラGTである。

〈対応ルアー&リグ〉
シャロー〜ミドルクランクベイト / バイブレーション / ミノー・シャッド・ジャークベイト / トップウォーター / スピナーベイト・バズベイト / ブレーデッドジグ / 高比重ワームノーシンカー / テキサスリグ etc…


▼インスピラーレRS&GT 開発ストーリーはコチラ




全長 1.98m  継数
標準自重 129g  パワー ミディアム 
ルアー範囲 7~21g(1/4~3/4oz)  ライン範囲 8~16lb 
価格 62,000円(税別)

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    詳細・特徴

  • ブランク
    高強度・高弾性率炭素繊維『トレカ®「T1100G」』に『ナノアロイ®技術』を適用した33トンカーボン(約70%)と中弾性24トンカーボン(約30%)のハイブリッド構成により、軽さ、感度、シャープ、強さに粘りをグランドミックス。ブランク全体のしなりでパワーを生み出すために、バット部にもあえて4軸製法を採用せず、細身のローテーパーブランク全身を肉厚に設計。

  • ▼『トレカ®「T1100G」』についてより詳しく知りたい方は

    グランドコブラ製品開発コンセプト ~20年に一度の画期的素材によって具現化された既成概念を覆すコンセプト~

    ②【動画】 『トレカ®「T1100G」』180°引き込み破断強度テスト

  • ガイドシステム
    流行りのマイクロ、セミマイクロガイドではなく、あえて口径が大きめのダブルフットガイドを全ガイドに採用。ライン抜けの良さとガイド自体の重量を活用してさらなるブランクのしなりを生み出すためのセッティング。

    トップから5番ガイドにはチタンフレーム・トルザイトリングを採用し、振り抜きのシャープさと軽快性、感度を、6番から元ガイドにはステンレスフレーム・SiCリングを採用し、タフネスさと重量バランス、さらなる剛性感を重視。

    シングルフットガイドと比べてガイドフットを留めるスレッドが多くなることで、ムッチリした質感を生み出す。さらに、元ガイドを通常バランスより先方向に配置することでバットセクションのしなりを妨げず、力強いスイングトルクが発生する。
  • フォアグリップ
    高感度4軸カーボンを採用したナットとシンプルなデザインかつ軽量なワインディングチェックによりフォアグリップレス化。
  • リールシートデザイン
    リールシートには細身で軽量な、握りこみやすさと何より感度を重視したブランクタッチ方式のFuji ECSリールシートを採用。
  • グリップデザイン
    コストパフォーマンスだけでなく剛性感を生み出し、重量バランスにも優れるEVAストレートセミダブルハンド仕様。EVAはキャスト時の手首へのキックバックが緩やかで、長期間使用しても痩せたり割れたりしにくいという特徴も併せ持つ。

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    プロスタッフ インプレッション

  • 【今江克隆ブログ】ガイドがデカい理由
    最近、良く聞かれる質問。「なんでNEWインスピはガイドがデカくて、少なくて、ダブルフットなんですか?」・・・・・・
  • 【今江克隆ブログ】コブラGTインプレ
    テムジンシリーズ歴代、ミディアムロッドの名竿として、その名を代々受け継ぐ「コブラ」。「コブラ」の名前を冠する責任はシリーズ中、最も重いかもしれない。・・・・・・
  • 【今江克隆ブログ】コブラGT
    新シリーズ中、GTとRSで一番フィーリング差を最小限にセッティングしたのがコブラGT。ちなみにGTは自分の巻物竿。コブラに関しては片手でピンスポットシューティングが多い場合はRS、少々重めのルアーを振り切って扱うならGTと使い分けてます。・・・・・・
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