❶ 中低弾性タフソリッド
適度な張りを残した短めのソリッドを多段テーパーに設計することで、繊細なしなりと同時に、高い感度と操作感を実現。軽量リグのキャスト、細かいシェイキング、スムーズな吸い込み等に卓越した能力を発揮する。

また、継ぎ目を感じさせない自然なベンドカーブと接合強度のバランスに優れるシンクロメッシュ製法（PAT）によるソリッド・チューブラー接合と相まって、キャストからランディングまで、すべての動作をストレスなく行うことが可能。

❷ メインシャフト（バット～ベリー）
やや高樹脂タイプの中低弾性24トンカーボンと+メッシュ状グラスシートのハイブリッド型。軽量ルアー＆リグのキャスト性能に優れる柔軟性を持ちながら、ガイド、グリップを含めた全体設計により、高弾性のような軽量感とシャープなフィーリングも併せ持つ。

❸ バット～センター
中弾性30トンカーボンをプライアップすることで、適度な張りと強靭性を付加。極端さを排除し扱いやすく仕上げながらも、エクストラファストテーパー・ハードベリーの掛け調子にも感じられる独特の使用感を実現した、超実戦的な設計。

▪使用ガイド：Fuji チタンフレーム トルザイトリング Kガイド
▪ガイド数：9個（トップガイド含む）

【センター・リールシート】

コンパクトなIPSシート＆軽量高感度なハイグレードコルクの組み合わせ。

太経の鼓形状グリップは手に隙間ができにくく、軽い力でもロッドのブレを抑えてしっかりホールドすることが可能。

正確なキャスト、繊細かつ鋭い操作、確実なフッキング、力強いファイト等、ブランクスのポテンシャルを100％引き出し、多くのアドバンテージを発揮する。

コルクは先端まで太く、ワインディングチェックとの段差を設計。人差し指を掛けることで、さらにグリッピングの安定度が増す仕様。

さらに、太めのコルクはグリップ内部の空気内包量を増やし、感度伝達力の向上にもつながっている。